德国装甲兵的建立(9)
那年8 月1 日我升任了少将。
在那年秋季大演习中，惟一参加的装甲部队就只有一个第四战车团。把这样一
个单独的战车团配合在步兵师的结构以内，当然使我们的战斗能力无从表现出来。
这一次演习时，许多来宾中间有一位是新自远东归来的泽克特上将（Col.Gen.von
Se eckt ），我找到了一个机会，将这种新型装甲部队的观念讲给他听，这是他
以前完全不知道的。此外我也和新闻界应邀参观的代表们，谈论到这种新兵种的组
织和作战的方法。
1937年又平安地度过了。我们正在忙于训练我们的装甲部队，以整师的兵力作
各种的演习。在鲁兹将军的指导之下，我在1936年到1937年的冬天写了一本书，书
名为《注意！装甲车！》（Achtung!Panzer! ）。这本书对于装甲兵的发展历史和
我们对于德国装甲兵建军的基本意见，都有所阐述。我希望这本书能够比正常的公
文程序，使我们的计划获得更广泛的同情。此外，我为了驳斥一些反对者的意见，
又常在专门的军事刊物中发表见解。在1937年10月15日出版的德国军官协会的会刊
上面，我就曾经发表过一篇文章，由于其内容把我们的努力和当时各种不同的意见
做了生动的描述，所以我认为可以在这里加以节录。
使用火力和运动的战车攻击
一个外行人每当他想到战车攻击的时候，就一定会联想到第一次世界大战中，
康布雷和亚眠（Amiens）战役中的钢铁巨怪。他会想到许多层层叠叠的铁丝网在战
车压力之下，像稻草一样被碾得粉碎；他会记得那些战车如何地突破了堑壕，碾碎
了机关枪；他还会记得当那些战车在战场上犁过的时候，排气管中发出红色的火焰，
形成一种恐怖的景象，这种“战车的恐怖”常被人认为就是我们在1918年8 月8 日
溃败的原因之一。这种碾路的战术只不过是战车所能担任各种工作中的一种而已—
—而且还不是最重要的工作, 但是因为上一次大战在许多评论家的心中所产生的印
象实在是太深了，所以使他们仅获得极为皮相的认识，以为战车攻击就必定是把大
量的战车集中在一起使用，勇猛直前的攻击，将敌人轧碎在它们的履带之下（这对
于敌人的炮兵和战防炮的火力都构成一个良好的目标）。不管高级指挥部的企图是
怎样，也不管地形是怎样，都应该这样的硬攻。战车的火力一向被低估，战车被当
作是一个又聋又瞎的东西，容易因故障而被敌军捕获。同时大家也认为防御者在防
御战车方面享有较大优势，所以大家认为使用战车的奇袭已经是不可能了。的确，
战场上有许多不利于战车操作的因素，如有烟雾、树木、地形上的种种障碍物，而
战防炮和普通的炮兵却可以不顾自己的死伤，而找到他们的目标；而且防御兵力的
位置一定是正对着战车准备进攻的地区；他们可以利用强力望远镜透过烟幕和黑暗，
而发现敌人，何况虽然他们也戴着钢盔，但是却还是能够听得清楚。
照这样看，战车的攻击似乎已经不再有前途。那么是否应该像某一个批评家所
说的，战车应该被当作废铁卖掉，所谓战车时代就这们被简单跳过了吗？假使的确
是如此，那么一切在战术上翻陈出新的顾虑都可以没有了，那么我们就可以安安稳
稳地坐候1914年到1919年间的阵地战的重演了。不过当你对于地面的情形还没弄清
楚的时候，最好还是不要鲁莽地跳下去。除非我们的批评家能够发明一种更新和更
好的陆上攻击战术，否则我们必须明确认知，只要运用适当，战车至今仍是一个最
好的陆上攻击武器。不过为了使战车攻击的性质更易于明了，我们首先要介绍近代
战车的特征。
装甲
凡是要准备进行激烈战斗的一切战车，其装甲的程度至少要有防御机关枪所射
出的穿甲弹的能力。若是为了对付敌人的战防武器和战车，则这样的防护还嫌不够，
所以那些在第一次世界大战中获胜的诸国，它们现在所订制的战车都是具有相当强
度的装甲的。举例来说，为了要击穿法国“Char 2C ”型战车的外壳，至少要用75mm
口径的火炮。假使在第一波的攻击中，攻方的战车能够不为敌人的防御火力所击毁，
那么这些战车就可以说是已经克服了它们最危险的敌人，并发挥了战车的威力。由
于战防武器多被战车的火力所摧折，所以敌人的步兵和工兵就不会再有多大的抵抗
力，甚至连轻型战车也可以很容易地把他们扫荡干净。不过，假设守方能够产生一
种有效的战防武器，它的力量可以击穿所有攻方战车的装甲，而且又能够不失时机
将这种武器配置在具有决定性的地点，那么战车攻击要想成功，就必须要付出很高
的代价。若是敌人的防御力量不仅集中而且又有足够的纵深，那么这种攻击就可能
会完全失败。“矛”与“盾”的争雄已经有了几千年的历史，装甲兵也和过去的要
塞部队、海军和最近的空军一样，对于这个问题一定要有精密的计算。事实上，这
种争雄的现象将会永远存在着，不过结果却可以时常改变，但若以此为理由而取消
战车在陆战中的地位，那么实在是毫无道理。假使我们不用战车，那么难道步兵身
上所穿着的军服会比钢甲的抵抗力更强么？
运动
曾经有人说过：“只有运动才能获得胜利。”我们同意这种说法，所以就想利
用我们这个时代中的技术工具来证明这条真理。运动的目的就是要使我军与敌军接
触。为了达到这个目的，可以利用人与马的脚腿、铁路，而最近又有汽车和飞机。
一旦与敌军接触之后，则运动能力一般即为敌军火力所限制。为了解除这种限制，
所以就必须击毁敌人使之不能发生作用，或使之撤出原有的位置。这个目标可以用
优势的火力来达到，在优势火力之下可以使敌人的抵抗崩溃。在静止位置的火力具
有一定限度的有效射程。这就是步兵所能利用的掩护火力的极限，当步兵一到了这
个极限之后，重武器和炮兵就必须要移转它们的阵地，以使步兵在继续前进时能继
续获得火力的支援。此种作战方式需要大量的武器和弹药，因此要准备这样的攻击
就一定需要相当长的时间，由于不易掩敌人的耳目，所以奇袭的效果（制胜的重要
因素）就很难于达到。即令在最初发动攻击时，敌人尚不知晓，但是一经发动之后
敌人就必然会将预备兵力集中起来，以图阻止攻方的突入。因为现在的预备兵力可
以摩托化，所以要建立一条新的防线，其工作比之以前就要容易得多了。因此，在
今天以步炮协同为基础的攻击要想成功的话，其机会要比上一次大战更小了。
